Projectomschrijving
De rotonde bij Joure verdwijnt en maakt plaats voor een geheel nieuw knooppunt. De A6 en de A7 (Lemmer en Heerenveen) worden op elkaar aangesloten en vormen straks de doorgaande weg. Ten westen van Joure komt een ongelijkvloerse kruising van en naar Sneek, met twee fly-overs, een onderdoorgang met folieconstructie en een vijftal kunstwerken. Tot de projectwerkzaamheden behoren ook het op diepte brengen van de Langweerder Wielen en de aanpassing van de entree van Joure. Het project zal naar verwachting in 2018 gerealiseerd zijn.

Verantwoordelijkheid
Wijbrand Jan Attema is als technisch manager verantwoordelijk voor het aansturen van de civiele techniek, grond –weg- en waterbouw (GWW), werktuigbouwkunde (WTB) en elektra & instrumentatie (E&I). Hij leidt de communicatie met de opdrachtgever in goede banen. Zijn verantwoordelijkheid bestrijkt het complete project van ontwerp, werkvoorbereiding tot aan realisatie.